ACME 50916 – DB Schlafwagen WLABm166 blau „TEN“, Minden-Drehgestelle, Ep.5

Beschreibung

ACME 50916 DB Schlafwagen WLABm 166 blau „TEN mit Minden-Drehgestellen Ep.5

Spurweite: H0

Der ACME 50916 bildet einen Schlafwagen der Bauart WLABm 166 der Deutschen Bahn (DB) in klassischer blauer Farbgebung und mit TEN-Kennzeichnung nach. Ausgestattet mit den charakteristischen Minden-Drehgestellen, verkörpert das Modell einen typischen internationalen Schlafwagen, wie er noch in der Epoche V im europäischen Nacht- und Fernreiseverkehr eingesetzt wurde.

Mit seiner vorbildgerechten Gestaltung eignet sich der ACME Schlafwagen hervorragend für die Zusammenstellung internationaler Nachtzüge und ergänzt hochwertige H0-Reisezug-Garnituren um einen markanten Schlafwagen deutscher Bauart.

Modelldetails

Hersteller: ACME
Artikelnummer: 50916
Spurweite: H0
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Wagengattung: WLABm 166
Fahrzeugart: Schlafwagen
Epoche: V
Klassische blaue Farbgebung
TEN-Kennzeichnung
Ausführung mit Minden-Drehgestellen
Vorbildgerechte Beschriftung und Bedruckung
Detailliert nachgebildeter Wagenkasten
Fein ausgeführte Fenster- und Türbereiche
Vorbildgerechte Gestaltung von Dach und Unterboden
Geeignet für internationale Nacht- und Fernreisezüge

WLABm 166 Schlafwagen für den internationalen Nachtverkehr

Schlafwagen der Bauart WLABm 166 gehörten zu den charakteristischen Fahrzeugen des grenzüberschreitenden Nachtzugverkehrs. Ihre Ausstattung ermöglichte komfortable Übernachtfahrten über große Entfernungen und machte die Wagen zu wichtigen Bestandteilen internationaler Reisezüge.

Die Buchstaben der Wagengattung verweisen auf die Funktion des Fahrzeugs: WL kennzeichnet den Schlafwagen, während A und B die Nutzung für Reisende der 1. und 2. Klasse beschreiben. Das „m steht für einen Reisezugwagen mit einer Länge von mehr als 24 Metern.

TEN europäischer Schlafwagenverkehr

Ein besonderes Merkmal dieser Ausführung ist die TEN-Kennzeichnung. TEN steht für Trans Euro Nacht und war mit dem internationalen Pool von Schlafwagen verschiedener europäischer Bahnverwaltungen verbunden. Entsprechend vielseitig lassen sich solche Fahrzeuge auf einer H0-Anlage einsetzen.

Der blaue DB-Schlafwagen kann daher nicht nur in deutschen Nachtzügen, sondern ebenso in international zusammengestellten Reisezügen mit Wagen verschiedener europäischer Bahnverwaltungen eingesetzt werden. Dadurch ergeben sich zahlreiche Möglichkeiten für abwechslungsreiche und vorbildgerechte Zugbildungen.

Ideal für Nachtzüge der Epoche V

Mit seiner klassischen blauen Lackierung bildet der ACME WLABm 166 H0 einen reizvollen Kontrast zu späteren Farbkonzepten des DB-Fernverkehrs. Besonders interessant ist das Modell für Anlagen, auf denen der internationale Nachtzugverkehr der 1990er-Jahre dargestellt wird.

In Kombination mit passenden Sitz-, Liege-, Schlaf- und Gepäckwagen lassen sich authentisch wirkende Nachtzüge und internationale Fernverbindungen zusammenstellen. Die Ausführung mit Minden-Drehgestellen trägt zusätzlich zum charakteristischen Erscheinungsbild des Vorbildwagens bei.

Der ACME 50916 DB WLABm 166 „TEN ist eine attraktive Ergänzung für Freunde klassischer europäischer Nachtzüge. Die Kombination aus blauer DB-Lackierung, TEN-Kennzeichnung, Minden-Drehgestellen und der typischen Schlafwagenbauart macht das Modell besonders interessant für vorbildgerechte H0 Nachtzüge der Epoche V und anspruchsvoll zusammengestellte internationale Reisezüge.

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