Albert Modell 796015 Güterwagen Kesselwagen Zas DB Spur H0
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Beschreibung
| Hersteller | |
| Albert Modell | |
| Spurweite | |
| Spur H0 | 16,5 mm |
| Stromversorgung | |
| Gleichstrom DC | |
| Produktart | |
| Güterwagen | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Kupplungen | NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen |
| Maßstab | 1:87 |
| Länge (mm) | 188 |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Land | |
| Deutschland | DB |
| Epoche | |
| Epoche VI | |
Modell: Spur H0 Gleichstrom. Vierachsiger Kesselwagen der Gattung Zas mit zahlreichen angesetzten Kleinteilen und umfangreicher Bedruckung.
Vorbild: In den späten 1980er-Jahren entstand in der DDR ein Bedarf an großvolumigen Kesselwagen. Die Deutsche Reichsbahn beauftragte das Unternehmen Waggonbau Niesky mit deren Produktion. Die Wagen hatten eine Pufferlänge von 16,36 m, ein Ladevolumen von 85 m³, ein Eigengewicht von 25,5 t und eine zugelassene Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Insgesamt wurden 343 Exemplare hergestellt, die für den Transport gefährlicher Flüssigkeiten wie Kerosin, Benzin, Methanol und Dieselkraftstoff vorgesehen waren. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands übernahmen vier private Unternehmen die Wagen: NACCO (33 Stück), VTG (33), ERMEWA (34) und KVG (243). Alle Wagen wurden weiterhin unter der Deutschen Bahn eingesetzt. Trotz bereits erfolgter Verschrottungen sind viele dieser Kesselwagen noch immer bei verschiedenen Bahngesellschaften im Einsatz. Unterschiede betreffen unter anderem die Ausführung der Handläufe an der Bremserbühne sowie das Vorhandensein seitlicher Überlaufleitungen.





